З міцною місцевістю та мобільністю, зосередженими на особистій власності автомобілів, об'єднання жителів Окінави з зручним та екологічно чистим транспортом-це нелегкий подвиг.
Але стійкий транзит є ключовим як для декарбонізації, так і для інклюзивної регіональної мобільності. І тепер, новий дослідницький проект, який отримав назву So-Smart (проактивна соціальна основа для розумного транспорту), має на меті знайти стійкі та доступні громадські транспортні засоби за допомогою інноваційного підходу, побудованого на участі громадян. Щоб відзначити початок проекту, експерти з місцевих муніципалітетів, а також національних та міжнародних дослідників приєдналися до жителів районів Онна та Ішикава Окінава в Інституті науки і техніки Окінава (OIST) в Ідіатоні 5 грудня 2024 року.
Замість того, щоб створювати дорогі нові транспортні засоби, дослідження налаштовані на створення модульної, інтерактивної платформи для оптимізації існуючих засобів комунального транспорту, наприклад, надання єдиного огляду різних графіків автобусних та трансферних автобусів, а також вивчення нових варіантів транспорту з використанням Великі дані, машинне навчання та залучення громад. So-Smart керується спільним підходом до проведення досліджень, де мешканці беруть участь у всьому проекті, від проектування до впровадження. Як професор Крістоф Кларамунт з Інституту мистецтв та Метьє технологічного інституту у Франції та вченим з відвідування OIS Процес вони знають свої спільноти та особисті потреби, а інтеграція своїх перспектив у процес досліджень може сприяти інноваційним дизайнерським рішенням “.
Окрім того, щоб зробити перші, невеликі кроки до вдосконалення громадського транспорту в районах Онна та Ішікава Окінава, So-Smart буде служити справою для майбутніх проектів для створення розумних транспортних систем у префектурі, по всій Японії та міжнародного. “Я сподіваюся, що цей дизайн досліджень стане прототипом пошуку інноваційних рішень для транспортних питань у всьому світі”, – передбачає професор Кларамунт.
IDATHON була організована за допомогою програми відвідування OIST. Після переговорів про проблеми мобільності в Окінаві, тематичні дослідження низових зусиль для створення доступних рішень громадського транспорту по всій Японії та дослідження майбутнього електромобілів, змішаних груп представників місцевих муніципалітетів та від префектурного уряду, національних та міжнародних дослідників, місцевих Лідери бізнесу та мешканці були сформовані, щоб придумати розумні (специфічні, вимірювані, досяжні, реалістичні та своєчасні) транспортні рішення. Їх дискусії були обґрунтовані статистикою про поточний стан транспорту в Окінаві та Японії, а також про тверезих історій про те, що означає мобільність у повсякденному житті: один житель Онна поділився своїми труднощами з приведення своїх дітей до школи та їхати на роботу в районі недооцінений громадським транспортом та домінував сильно перевантажені дороги.
Групова сесія гудувала з позитивною енергією – один учасник зазначив, наскільки цікаво було бачити різних зацікавлених сторін, як представник автобусної компанії та дослідник, зібратися разом, розважитися та мозковий штурм. Незважаючи на те, що дослідницький проект знаходиться на ранній стадії, учасники чітко об'єднані у своїй загальній рішучості та ентузіазмі створити підґрунтя для створення стійкої та доступної мобільності.
Містер Акіхіко Хоші, директор з транспорту та туризму в Генеральному бюро кабінету Окінава, подає основну адресу про стан мобільності в Окінаві та поточні зусилля щодо переробки транспорту в префектурі. Коли він завершив, “ми раді бути частиною міжнародного альянсу, щоб створити кращу стратегію мобільності. Давайте почнемо інтегрувати наші знання, щоб розробити кращий світ разом!”
Джефф Прін / Ойст
Наприкінці ідейтона групи представили широкий спектр ініціатив, від простих, але ефективних засобів для поліпшення громадського транспорту, над цілеспрямованою рамкою для встановлення правильних показників для вимірювання успіху SO-Smart, до визначення потреб громадян через Додаток та заохочення міжрегіональної співпраці. Доктор Джонас Фішер, менеджер секції відвідувальної програми та ведучий проекту So-Smart в OIST, узагальнює подію: “Захоплююче з'єднати міжнародні експерти з місцевою спільнотою Окінаван, щоб спільно створити рішення, що сприяють більш стійкому та Зручна мобільність в нашій місцевості, сприяючи глобальним дослідженням розумних транспортних рішень “.
So-Smart-це співпраця між університету Сезегед в Угорщині, Університет Карабюк в Тюркіє, Університет Західної Бретані у Франції та Інститут технологій Кіото (KIT), Інститут науки та технологій NARA (наївство) та OIST в Японії. Він фінансується концертом Європейської групи інтересів (EIG), спільною ініціативою про сприяння та підтримці співпраці в галузі науки, технологій та інновацій між європейським регіоном та Японією.
Мешканці ONNA та Ishikawa вже можуть внести свій внесок у дослідження, подавши відгуки про їх місцевий транспорт через додаток Line, доступний тут.
Групове фото від Idathon, на якому були багато професорів OIST, національних та міжнародних дослідників, місцевих жителів та кількох експертів з муніципальних та префектурних агентств.
Джефф Прін / Ойст